Đầm cóc có gắn máy nổ chạy xăng. Đầm này dùng để đầm đất, nó nhảy chồm chồm nên đầm rất mạnh, nén đất chặt gần như xe lu, dùng những nơi xe lu không vào được, hoặc những mặt nghiêng mà xe lu vào dễ bị lật.
Trong nghành đường sắt, những chỗ giữa 2 thanh tà vẹt cũng phải lèn đá, hoặc 2 bên đường ray có độ dốc... nhiều chỗ cần sửa chữa nhỏ , hoặc nhiều nơi không đưa xe lu vào được. Dùng cái đầm này tiện hơn và dễ cơ động, dùng đầm đất và đá cho chặt là được, không cần đẹp.
Cái đầm này có thể chạy máy xăng, có loại gắn động cơ điện, có nơi gọi là đầm đĩa, có nơi gọi là đầm bàn. Cái đầm này dùng để là phẳng các mặt phẳng cát hoặc sau khi đổ bê tông.
Đầm này dùng làm đẹp những bề mặt rộng như sân ten nít chẳng hạn, chứ không đầm chặt.
Thí dụ : Ngày xưa làm cái đường bê tông ở Quảng trường Ba đình đó. Dưới cùng là đất thì ai cũng biết. Phải dùng xe lu lăn cho nhẵn. Đến một lớp cát dày, sau khi lu hay đầm thì mặt nó chưa nhẵn, phải dùng cái đầm này là cho nhẵn.
Đầm này chủ yếu để rung và là cho nhẵn chứ không đầm chặt như đầm cóc ở trên.Sau khi đổ bê tông, muốn là cho nhẵn mặt, phải dùng cái đầm này đặt lên cái máng to như mặt cái bàn to và là mặt bê tông cho nhẵn, đẹp.
Loại đầm này dân dụng hay dùng, có loại dùng motor điện. Khi đổ bê tông cột hay đà, phải dùng cái dùi cho vào rung trong cột hay đà khi bê tông còn loãng. Làm cho rung để bê tông lèn chặt lại.
Nếu không có thì các bác thợ hay lấy cái cây chọc chọc gõ gõ. Nếu làm nhà mà dùng loại đầm này, sau khi gỡ ván cốp pha ra thấy cái cột nó đẹp hơn rất nhiều phương pháp chọc chọc gõ gõ. Mà chất lượng cũng hơn nhiều
Other news